油位检察：
ü 对于配有油位螺塞的减速机：拧开油位螺塞，检查油位高度，必要是必须补充润滑油旋入油位螺塞。
Ø 拧开油位螺塞，取出一些油样。
—粘度
Ø 对于配有油位螺塞的减速机：拧开油位螺塞，检查加油高度，必要是补充润滑油。
提示：减速机内润滑油必须仍然温热因为过热的高粘度润滑油的流动性差，影响正常排放。
带有放油螺塞以及油位螺塞
ü 旋入放油螺塞，
ü 通过排气孔加入同类型的新润滑油（如需更换润滑油请向格鲁夫咨询）。不允许混合使用不同的润滑油。
—加油量根据安装方式而定（参见“润滑油加油量”章节）或者根据铭牌上的标称加注，
ü 旋入油位螺塞，
不带放油螺塞以及油位螺塞：
Ø 打开盖板，
Ø 通过排气孔加入同类型的润滑油（如需要更换润滑油请向格鲁夫咨询）。不允许混合使用不同的润滑油，
u 加油量根据安装方式而定（参见润滑油加油量）章节）或者根据铭牌上的标称加注。
Ø 旋紧盖板（螺栓的拧紧力矩等数据请参考“免维护减速电机的油位检查”）
² 若采用双油封形式，两油封之间的空间内须注入约1/3的油脂。
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时间间隔 |
应做些什么？ |
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. 长每6个月或者工作3000个小时
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. 检测扭转振动 . 检测联轴器的弹性体 ‘ 检测输入端装置有无泄露 |
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. 在25000-30000工作小时后 |
. 更换联轴器的弹性体 |
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时间间隔 |
应做些什么! |
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. 每3000工作小时 |
. 检测可能有轴承损坏导致的运转噪声 . 检测输入端装置进行安装 |
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. 在25000-30000工作小时后. |
运转故障:
客户服务
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如果你需要我们的客户服务部进行帮助,我们需要你提供下列数据: l 故障的类型和程度 l 故障发生的时间和其它有价值的情况 l 初步原因判断 |
减速机故障
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故障 |
可能的原因 |
解决方法 |
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异常、有规则的运转噪声 |
A. 撞击、摩檫声:轴承损坏 B. 敲击噪声,齿轮有损伤 |
B.请向客户服务部咨询 |
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异常、无规律的运转噪声 |
B. 停止设备运转,向客户服务部咨询 |
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润滑油泄露1) 从电机法兰出口处 从减速机法兰出口处 从输出端轴油封口处 |
B,密封不完全 |
B, 请向客户服务部咨询 C, 将减压阀上橡胶圈取下 |
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C,频繁冷启动(导致润滑剂油发泡)油位较高
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B,停止设备运转,向客户服务部咨询 |
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减速电机输出不转 |
减速电机内部有联络断裂处 |
1）在磨合试运转阶段（24小时的运转时间内），轴密封圈有可能出现短期内的漏油/油脂的现象。
适配器AM/AQA/AL 运转故障
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故障 |
可能的原因 |
解决办法 |
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异常、有规律的运转噪声 |
撞击/摩擦噪声：轴承损坏 |
与格鲁夫公司客户部联系 |
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润滑油泄露 |
密封不完全 |
与格鲁夫公司客户部联系 |
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输出轴不转动 |
减速机内部有连接断裂处 |
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运转时有噪声发生或者出现不正常的震动 |
A . 弹性垫损坏 B . 轴向定位有松动 |
A，更换弹性垫 B，拧紧止动螺栓 |
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过早的弹性体失效 |
接触腐蚀性流体或油：臭氧的侵蚀影响工作环境温度过高等等，都导致弹性体发生性能的改变 对与弹性体，不允许过高的环境温度以及接触区域温度过高： 大的温度允许温度允许范围为-20℃~+80℃ 过载 |
与格鲁夫公司客户部联系 |
驱动侧盖板AD运转故障
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故障 |
可能的原因 |
解决办法 |
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异常、有规律的运转噪声 |
撞击/摩擦噪声：轴承损坏 |
与格鲁夫公司客户部联系 |
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润滑油泄露 |
紧密不完全 |
与格鲁夫公司客户部联系 |
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输出轴不转动 |
减速机内部有连接断裂处 |
与格鲁夫公司客户部联系 |
