产品名称 | 代表图片 | 产品特点 |
XLA 标准梅花弹性联轴器 | ●钢轴套 适合高载荷的驱动设备, 如轧钢机、 升降机、 花键轴套等。 ●扭向弹性,免维护,吸收振动。 ●轴向插入式安装,失效保护。 ●良好的动态特性。 ●设计紧凑 / 惯性小。 ●成品孔径公差按照 ISO 标准为 H7。 | |
XLB 径向式梅花弹性联轴器 | ●装配和拆卸一般只需使用 4 个螺栓。 ●更换弹性体无需移动主动端及从动端设备。 ●键和摩擦力传递扭矩的连接方式,可径向安装和拆卸。 ●成品孔径公差按照 ISO 标准为 H7,键槽宽公差按国标。 | |
XLC 双节式梅花弹性联轴器 | ●可补偿很大的安装偏差。 ●三部件双节式结构。 ●阻尼振动,降低噪音。 ●偏差引起的回复力很小。 ●延长相邻部件(如轴承、密封等)的工作寿命。 ●双节式结构无须轴承支撑。 | |
XLD 法兰式梅花弹性联轴器 | ●双法兰结构A型和单法兰结构B型适用于重型机械。 ●拆下法兰就可径向安装,非常方便。 ●对于 A 型,可不移动主动端及从动端设备就可以进 行弹性体更换。 ●安装时需切断动力。 ●成品孔径公差按照 ISO 标准为 H7,键槽宽公差按照 标准 DIN6885/1 为 JS9。 | |
XLE 法兰式梅花弹性联轴器 | ●适用于重型机械的法兰连接。 ●适用于法兰和轴连接也适用于双法兰连接。 ●可以不移动两端设备进行径向安装,可快速更换弹性体。 ●B 型可以根据客户的特殊法兰定做。 ●成品孔径公差按照 ISO 标准为 H7,键槽宽公差按照国标。 | |
XLF 法兰式梅花弹性联轴器 | ●适用于重型机械的法兰连接。 ●适用于法兰和轴连接也适用于双法兰连接。 ●可以不移动两端设备进行径向安装,可快速更换弹性体。 ●外径较小、结构紧凑。 ●B 型可以根据客户的特殊法兰定做。 ●成品孔径公差按照 ISO 标准为 H7,键槽宽公差按照国标。 | |
XLG 双节径向式梅花弹性联轴器 | ●长度 250mm 以下的标准中间体有库存。 ●安装和拆卸只需 4 个螺栓。 ●采用双节式结构,纠偏能力很强。 ●偏差引起的振动小。 ●阻尼振动,降低噪音。 ●回复力小,延长相邻部件的工作寿命(如轴承,密封等)。 | |
XLH 中间轴式梅花弹性联轴器 | ●用于连接轴间距很大的场合。 ●双节式结构能补偿更大的径向偏差。 ●由于有两个弹性体,阻尼特性更好。 ●不用移动两端设备就可径向安装。 ●A 型中间轴通过球面轴承对中。 ●B 型带轴承的中间管可径向拆卸。 ●A 型和 B 型,有库存产品并可根据客户需求修改尺寸。 | |
XLL 带制动轮式梅花弹性联轴器 | ●A 型带制动鼓的轴联轴器与鼓式制动器匹配。 ●B 型带制动盘的联轴器适用于钳式制动器。 ●每种规格的联轴器都有各种规格的制动鼓或制动盘相配。 ●制动鼓或制动盘必须安装在转动惯量 大的轴端。 ● 大的制动扭矩不能超过联轴器的 大扭矩。 ●A 型和 B 型有库存产品,并可根据客户要求修改尺寸。 | |
XLZ 胀套式梅花弹性联轴器 | ●内置胀紧套的扭向弹性联轴器。 ●运转非常平稳,线速度可达 40m/s。 ●摩擦力矩大(符合防爆要求)。 ●内侧的胀紧套螺栓更易装配。 ●Φ50mm 以下孔径的配合公差按照 ISO 标准为 H7, Φ55mm 以上孔径的配合公差按照 ISO 标准为 G7。 | |
ML 梅花弹性联轴器 | ●具有挠性联轴器减振、耐磨、缓冲性能。 ●中间弹性体为聚氨酯 PU,具有耐冲击、耐油性。 ●结构简单,折装方便。工作温度 -30 ~ 80℃。 ●按国标 GB5272-85 生产。 | |
MLDF 法兰式梅花弹性联轴器 | ●可不移动主动端及从动端设备就可以进行弹性体更换。 ●具有挠性联轴器减振、耐磨、缓冲性能。 ●中间弹性体为聚氨酯 PU,具有耐冲击、耐油性。 ●结构简单,折装方便。工作温度 -30 ~ 80℃。 ●按国标 GB5272-85 生产。 | |
MLL 制动轮式梅花弹性联轴器 | ● 大制动扭矩不能超过联轴器的 大扭矩。 ●制动轮直径和宽度可以定制。 ●结构简单,折装方便。工作温度 -30 ~ 80℃。 ●按国标 GB5272-85 生产。 | |
GL 链条式联轴器 | ●结构简单,尺寸紧凑,重量轻,拆装方便,维修方便。 ●具有一定的补偿性能和缓冲性能。 可以用于潮湿、 多尘、 高温场合。 ●链条本身结构存在间隙,不宜用于逆向传动、起动频 繁和有冲击或立轴传动。 ●受离心力影响也不宜用于高速传动。 ●需加润滑油或润滑脂。常用 70 号工业齿轮油或 1 号钙 基润滑脂。 | |
HL 弹性柱销式联轴器 | ●结构简单,制作容易,拆装更换方便。 ●无需润滑,并有较好的耐磨性。 ●但柱销易吸潮变形,导热率低,使用时注意环境。 ●适用于工作可靠性要求不高的传动轴系。 ●按国标 GB/T5014-1985 生产。 | |
HLL 型带制动轮式弹性柱销式联轴器 | ●具有 HL 型基本特性。 ●钢制制动轮外圆表面经淬火处理。 ● 大制动扭矩不能超过联轴器的 大扭矩。 ●制动轮直径和宽度可以定制。 ●结构简单,折装方便。工作温度 -30 ~ 70℃。 ●按国标 GB/T5014-1985 生产。 | |
UL 型轮胎式联轴器 | ●橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时 用螺栓直接与两半联轴器联结。 ●结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴器。 ●柔性、阻尼大、补偿量大。 ●可在有灰、水分环境工作,但不适用于低速重载和高速大 转矩及高温工况。 ●按 GB/T5844-2002 生产。 | |
RF 型轮胎式联轴器 | ●要换轮胎体时无需轴向移动联轴器。 ●具有良好的减震性、阻尼大、角向补偿量更大。 ●拆装方便,无需润滑,工作温度 -30 ~ 80℃。 ●可在有灰、水分环境工作,但不适用于低速重载和高 速大转矩及高温工况。 ●按 GB/ZQ4018-85 生产。 | |
TL 弹性套柱销式联轴器 | ●结构简单,折装方便。工作温度工作温度 -30 ~ 80℃。 ●弹性体工作时受挤压变形量小,与销孔的配合间隙不 宜过大,缓冲和减振性能相对不高。 ●补偿两轴相对位移较小。 ●广泛用于冲击载荷不大,对中精确的各种中小功率传 动轴系。 ●按 GB/T4323-2002 生产。 | |
ES 型弹性联轴器 | 剖分式柔性元件,更换简便。 ● 聚亚安脂柔性元件,无需润滑,耐腐蚀。 ● 适应不对中能力强 。 ● 轴套可以换用, 标准联轴器和间隔联轴器的套筒相同。 |