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  2. 減速器
    LM型減速機技術參數

    LM型減速機技術參數
    時間：2015-04-20 14:54:05

    LM型減速機使用說明

    LM型減速機使用說明
    時間：2015-04-20 14:53:03
    使用說明：選用本機應按輸出軸轉速與 大輸出功率兩因素合理選用，切勿作過在運轉。2.改變輸出軸轉速，必須更換蝸杆三角皮帶輪，同時應按表四選取相應電動機。 3.無特殊用戶要求，按50r/min配製出廠。 用戶注意事項：1.本減速器輸出軸轉速盡量選用表四所規定的數值，同時不得超過表四所規定 高轉速，否則產生震動、發熱、噪音等會影響正常運轉。2.滿載連續運轉可16小時左右。3.減速器聯軸器需裝在反應器內部時，允許將底座去掉，但反應器內部溫度必須小…

    LM型減速機功能

    LM型減速機功能
    時間：2015-04-20 14:52:07

    多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速機概述

    多麵安裝圓弧圓柱蝸…
    時間：2015-04-20 14:44:53
    概述多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速器采用單級蝸杆減速傳動，符合企業標準Q/320801 JA008-2003 《多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速器》。此係列減速器綜合了GB/T7935-1999《圓弧圓柱蝸杆減速器》和JB/T6387-1992《軸裝式圓弧圓柱蝸杆減速器》的 點，可實現六麵安裝。全係列有12種中心距，12種速比，輸入功率範圍在0.395kW-141.9kW之間，輸出扭矩在107-16220N·m之間。它與工作機主軸相連有兩種型式：①聯軸器相連；②直接套裝在工作機主軸上。多麵安裝圓弧圓柱…

    多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速機基本參數

    多麵安裝圓弧圓柱蝸…
    時間：2015-04-20 14:42:28

    多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速機的額定輸入功率和額定輸出扭矩

    多麵安裝圓弧圓柱蝸…
    時間：2015-04-20 14:40:18

    多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速機外形結構尺寸

    多麵安裝圓弧圓柱蝸…
    時間：2015-04-20 14:38:17

    多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速機輸出軸軸端許用負荷

    多麵安裝圓弧圓柱蝸…
    時間：2015-04-20 14:33:53
    減速器輸出軸軸端許用負荷取決於蝸輪軸的轉速及額定扭矩。按下式計算：FR=fL·R:FA=fL·A。其中：FR—輸出軸軸端徑向許用負荷，見圖1中的a；FA—輸出軸軸端軸向許用負荷，見圖1中的b；fL—速度係數，其值應負荷表1的規定；R—徑向載荷係數，其值見表2；A—軸向載荷係數，其值見表2。表1速度係數fLn2(r/min)FLn2(r/min)FLn2(r/min)FL6.381012.51620注：當蝸輪軸轉速n2為表中兩個數中間值時

    多麵安裝圓弧圓柱蝸杆減速機的潤滑

    多麵安裝圓弧圓柱蝸…
    時間：2015-04-20 14:31:55
    減速器（或新更換的蝸杆副）第一次使用時，當運轉150～300h後須更換潤滑油，在以後的使用中應定期檢查油的質量。對於混入雜物或變質的油須及時更換。一般情況下，對於長期連續工作的減速器，須每500～1000h換油一次，對於每天工作時間不超過8h的減速器，每1200～3000h換油一次。 6.2 減速器應加入與原來使用牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 6.3 在換油過程中，蝸輪應使用與運轉時相同牌號的油進…

    ANRV係列蝸輪蝸杆減速機性能特點、場所條件

    ANRV係列蝸輪蝸杆減…
    時間：2015-04-20 14:18:42
    ANRV係列蝸輪蝸杆減速電動機性能特點、場所條件性能特點 ANRV係列采用單級蝸輪蝸杆傳動，也可由兩種機座號配合成雙級減速傳動箱體、法蘭盤、端蓋等零件采用 質鋁合金壓鑄而成，外形輕巧美觀、結構緊湊、體積小、重量輕，節省安裝空間，且不易鏽蝕。配套電機采用鋁殼電機，散熱性能好，安全可靠、效率高、傳動平穩、振動小、噪音低。配套動力輸出及轉矩輸出的多種連接結構，滿足各種連接需要；箱體外形設計及底腳孔設置布局適應多種安裝方式，通用性強。…

    CS型蝸輪絲杠升降機性能特點及其應用

    CS型蝸輪絲杠升降機…
    時間：2015-04-18 11:04:55
    蝸輪絲杠升降機是將蝸輪減速器和絲杠螺母副等巧妙地結合在一起組成的一個運動單元。它既可以單獨使用，又可以象拚積木似地通過聯接件快捷組合，實現物體的升降、往複、翻轉等運動。蝸輪絲杠升降機作為一種功能部件已被廣泛應用於各行各業。例如：機械行業的傳動裝置、數控執行裝置；冶金行業的軋輥運動裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉裝置以及人所不能及的場所的運動傳遞裝置；鐵路車輛行業的車輛舉升架，大型柔性夾緊、轉位工裝、焊接機器人等；建築行業的…

    推鋼機蝸輪蝸杆減速機的故障分析與解決方法

    推鋼機蝸輪蝸杆減速…
    時間：2015-03-27 11:32:56
    本文以板材公司的實際情況為例，重點介紹蝸輪蝸杆傳動失效形式給減速機帶來的故障。針對故障原因分析、查找、修複、改善和解決，以延長減速機的壽命，確保設備的正常運轉。推鋼機電機帶動蝸輪蝸杆減速機，減速機帶動主動輪，主動輪帶動推頭，從而實現將鋼坯推入加熱爐的動作。在推鋼機整個傳動係統中蝸輪蝸杆減速機是 重要的環節，它不但將動力傳動到工作單元，也還承擔重載荷。在一次重大故障中，因推鋼機減速機蝸輪蝸杆傳動失效，輪齒磨損( 齒厚隻剩…

    減速機入庫驗收標準相關規定

    減速機入庫驗收標準…
    時間：2015-03-25 11:42:31
    減速機外表麵應光潔，平整。各聯結件，堅固件不得有鬆動現象。減速機輸入軸用手轉動時，必須輕鬆平穩，無卡住現象。減速機密封處，結合處不得有漏油現象。在額定負載和額定轉速下，減速機的噪音不應大於80db(A)，溫升不超過65度， 高油溫不超過95度。蝸杆和蝸輪軸的軸向間隙就符合規定。蝸杆蝸輪的齒麵接觸斑點應符合要求。減速機的承載能力和傳動效率應符合GB/T16444的要求。

    減速機軸承如何安裝調整有那些要求

    減速機軸承如何安裝…
    時間：2015-03-25 11:11:11
    1.減速機滾動軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在　。箱體內壁和齒輪（蝸輪）等未加工表麵先後塗兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體外表　麵先後塗底漆和顏色油漆（按主機要求配色）。 2.零件配合麵洗淨後塗以潤滑油二、安裝和調整的要求　1.滾動軸承的安裝滾動軸承安裝時軸承內圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。2.軸承軸向遊隙對遊隙不可調整的軸承（如深溝球軸承），其軸向遊隙為0.25~0.4mm；對遊…

    齒輪減速機使用和維護保養

    齒輪減速機使用和維…
    時間：2015-03-25 09:17:17
    一.安裝前的注意事項：1. 本機在使用前應對安裝軸進行清洗。並檢查安裝軸是否有碰傷、汙物，若有應全部清除幹淨。2．減速機的使用溫度為0～40 ℃。3．檢查與減速機聯接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7（軸的公差為H6）。
    4．使用前應將 高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣體。二.減速機的安裝減速機隻能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈…

    蝸輪蝸杆減速機常見問題如何分析處理

    蝸輪蝸杆減速機常見…
    時間：2015-03-25 08:39:46
    蝸輪蝸杆減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是 常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸杆減速機輸人端加裝一個斜齒輪減速機，構成的多級減速機可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。

    減速機合理的裝置和運用注意事項

    減速機合理的裝置和…
    時間：2015-03-25 08:35:41
    減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或運用齒輪、鏈輪傳動等，假設輸入軸接受的徑向荷載較大，也應中選用增強型。2、減速機的裝置位置要保證任務人員的操作，包括可以方便的接近遊標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的裝置完成後，反省人員應依照順序片麵反省裝置位置的準確性，確定各個緊固件的牢靠性等。3、減速機在運轉前，還要做好運轉預備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，翻開油位塞螺釘反省油線高度，添加潤滑油…

    蝸輪減速機簡介及技術問題分析

    蝸輪減速機簡介及技…
    時間：2015-03-25 08:31:39
    蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬的鋼材，由於它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合麵產生間隙，而油液由於溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是齧合磨擦麵的表麵質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。

    SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸杆減速機與工作機的安裝

    SCW型軸裝式圓弧圓…
    時間：2015-03-21 18:27:36
    減速機與工作機的安裝減速機與工作機的安裝關係參見下圖。為避免工作機主軸撓曲及在減速機蝸輪軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離在不影響正常工作的條件下，應盡量小，其值為5～10mm。安裝時要求與減速機相配合的工作機軸端應帶有平鍵和螺紋中心孔，平鍵按GB1095-1979的規定，中心孔應按GB145-1985規定的C型減速機沿工作機軸向定位采用軸端擋板和固定螺栓，軸端擋板與蝸輪軸固連在一起，以保證減速機軸向對中為便於減速機的拆卸，在減速機安…

    PW係列平麵二次包絡環麵蝸杆減速機

    PW係列平麵二次包絡…
    時間：2015-01-27 15:52:31
    PW係列平麵二次包絡環麵蝸杆減速機的詳細介紹.PW型平麵二次包絡環麵蝸杆減速器其蝸齒麵是以一個平麵為母麵.通過相對圓周運動.包絡出環麵蝸杆的齒麵.再以蝸杆的齒麵為母線.通過相對運動包絡出蝸輪的齒麵.稱為平麵二次包絡環麵蝸杆副.包括PWU.PWO.PWS型三種型式.型號PWU型—蝸杆在蝸輪之下平麵二次包絡環麵蝸杆減速器.PWO型—蝸杆在蝸輪之上平麵二次包絡環麵蝸杆減速器.PWS型—蝸杆在蝸輪之側平麵二次包絡環麵蝸杆減速器.適用於冶金.礦山.起重.運輸.石油…

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