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ZBJ19026—90《圓錐圓柱齒輪減速機》標準頒布實施後，在為帶式輸送機驅動裝置選配減速機過程中，發現兩級傳動減速機的傳動比範圍偏小，選用三級傳動減速機，往往為適應減速機的熱功率，人為地將其功率放大，因此浪費極大。為適應工作需要，將原兩級傳動5種傳動比擴充為9種，使原來的三級減速變為FDBY型的二級減速，減速機的結構更為緊湊，重量減輕，製造成本降低，為顯著的是提高了減速機的熱功率。FDBY型減速機為二級傳動硬齒麵齒輪減速機，采用滲碳…

齒輪箱技術要求

時間：2015-05-11 17:19:46

軟齒麵減速機和硬齒…

時間：2015-05-11 17:15:21

通常一對齧合齒輪的齒麵硬度均大於350HBS，稱為硬齒麵齒輪，否則即稱為軟齒麵齒輪。依據齒麵硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒麵齒輪傳動和軟齒麵齒輪傳動。選擇那種齒輪傳動要依據設計要求，兩種齒輪傳動各有利害，但有於硬齒麵傳動載荷大，運用壽命長，備普遍的運用。硬齒麵齒輪采用的資料及熱處置方法很多，比如常用的幾種：40Cr . 45#.45Mn2鋼可

齒輪減速機檢修規程…

時間：2015-05-11 17:10:25

減速機分類

時間：2015-04-22 11:04:34

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。(注:減速機扭矩計算公式) 它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速機的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸杆減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速

齒輪淬火冷卻技術

時間：2015-04-22 11:02:50

減速機設計原則

時間：2015-04-22 11:01:48

減速機設計的原始資料和數據 1、原動機的類型、規格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。 2、工作機械的類型、規格、用途、轉速、功率（或轉矩）。工作製度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、製動與短時過載轉矩，啟動頻率；衝擊和振動程度；旋轉方向等。 3、原動機作機與減速機的聯接方式，軸伸是否有徑向