800擺線減速機由於采用滾動齧合原理,所以減少了滑動摩擦及震動現象,在扭矩的傳送中,由多個齒來承受。其傳動效率一段時可達95%以上,二段時效率達90%以上(一段比數為6~119以內)二段比數為104~7569以內)。
行星擺線齒輪由於采用擺線針齒齧合,實現了多齒同時齧合傳動的能力, 高達67%且避免了斷齒的可能,所以擺線針輪結構具有其他減速機不能承受的抗過載能力500%.齊全的規格及比數,可供選用。一段減速比由1:6到1:87二段減速比 高可達1:7569馬力數由1/8馬力到200馬力,出力扭矩更可高達6000kgf.m。
可符合多樣化安裝方式,可采用立式、臥式、IEC/NEMA、空油壓或飼服等馬達,針齒殼
材質可以采用高品質延展性鑄造來加強它的堅韌性。動力傳動齧合條件使用軸承鋼材質,經熱處理淬火、回火後,精密研磨而成,其硬度達HRC59~62。
以上的結構提供了精巧美觀,高效率的減速機.雖然它外型較輕巧,但其扭矩與受力絕不輸給其它種類減速機,並且具有以下特色:
與傳統滑動齧合型相比較,擺線針齒滾動齧合大大降低了運轉噪音和振動。
擺線減速機皆控製在 良的公差範圍內及低慣性矩,故極適合用於正逆轉及起動類頻繁的地方。
因具有可靠性,耐久性及極低的維修費用,故具經濟性。
旋轉方向
一段及三段型減速機出力軸與如力軸為不同旋轉方向,二段減速機出力軸與入力軸同旋轉方向。
輸入轉速
輸入轉速通常為1800rpm、1500rpm、1200rpm、1000rpm、900rpm、750rpm、及600rpm。
無標準化輸入轉速請注意扭矩及功率。
軸的聯接
當連接齒輪、皮帶聯軸器、鏈輪時應盡可能靠近機座,但不能碰觸。徑向負載離軸承越近越好,若遠離軸承,則徑向負載很可能超過軸承的負載或產生軸心偏斜。通常徑向力以出力軸中心考慮設計考量,故聯接時對正軸心是非常重要的。
800擺線針輪減速機型號標示