一、對裝配前零件的要求
1.滾動軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在。箱體內壁和齒輪（蝸輪）等未加工表麵先後塗兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體外表 麵先後塗底漆和顏色油漆（按主機要求配色）。
2.零件配合麵洗淨後塗以潤滑油
二、安裝和調整的要求
1.滾動軸承的安裝
滾動軸承安裝時軸承內圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。
2.軸承軸向遊隙
對遊隙不可調整的軸承（如深溝球軸承），其軸向遊隙為0.25~0.4mm；對遊隙可調整的軸承軸向遊隙數值見表。點擊查看圓錐滾子軸承軸向遊隙；角接觸球軸承軸向遊隙
3.齒輪（蝸輪）齧合的齒側間隙
可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，然後轉動齒輪而壓扁鉛絲，測量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的大小。
4.齒麵接觸斑點圓柱齒輪齒麵接觸斑點2-10-4；圓錐齒輪齒麵接觸斑點2-11-4；蝸杆傳動接觸斑點2-12-4
三、密封要求
1.箱體剖分麵之間不允許填任何墊片，但可以塗密封膠或水玻璃以保證密封；
2.裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結合麵之間的密封性；
3.軸伸密封處應塗以潤滑脂。各密封裝置應嚴格按要求安裝
四、潤滑要求
1.合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號
2.軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。
3.潤滑油應定期更換，新減速機第一次使用時，運轉7~14天後換油，以後可以根據情況每隔3~6個月換一次油。
五、試驗要求
1.空載運轉：在額定轉速下正、反運轉1~2小時；
2.負荷試驗：在額定轉速、額定負荷下運轉，至油溫平衡為止。對齒輪減速機，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸杆減速機，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC； 3.全部試驗過程中，要求運轉平穩，噪聲小，聯接固定處不鬆動，各密封、結合處不鬆動
六、包裝和運輸要求
1.外伸軸及其附件應塗油包裝；
2.搬運、起吊時不得使用吊環螺釘及吊耳以上技術要求不一定全部列出，有時還需另增項目，主要由設計的具體要求而定。
七、技術要求
1.裝配前，所有零件用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗，不許有任何雜物存在。內壁塗上不被機油腐蝕的塗料兩次；
2.齧合側隙用鉛絲檢驗不小於0.16mm，鉛絲不得大於 小側隙的4倍；
3.用塗色法檢驗斑點。按齒高接觸點不小於40%；按齒長接觸斑點不小於50%。必要時可用研磨或刮後研磨以便改善接觸情況；
4.應調整軸承軸向間隙：φ40為0.05--0.1mm,φ55為0.08--0.15mm;
5.檢驗減速機剖分麵、各接觸麵及密封處，均不許漏油。剖分麵允許塗以密封油漆或水玻璃，不允許使用任何填料；
6.機座內裝N100潤滑油至規定高度。
